Schrecklich. Ein Wunder das es "nur" 2 Tote gab. Und verhältnismäßig wenig Schwerverletzte. Aber auch die wenigen sind zuviel.

Ein Flugpassagier sagte der Pilot hätte beim Landen plötzlich "wieder Gas gegeben".

Der Flughafen von San Franciso ist bei den Piloten nicht gerade beliebt. Die Örtlichkeit an der Bucht von San Francisco ist berüchtigt für plötzlich auftretende "Scher"-, Seiten und Gegenwinde. Ständig gibt es auf diesem Flughafen "Beinahe-Unfälle". Die Unfall-Ermittler gehen momentan von 3 Ursachen aus, die am warscheinlichsten sind:
1. Plötzlich auftretende Gegenwinde
2. Technisches Versagen
3. Pilotenfehler

Bei plötzlich auftretenden Gegenwinden sackt die Maschine beim Landeanflug mehrere Meter ab. Das wäre eine Erklärung, weshalb der Pilot kurz vor dem Unfall die Triebwerke auf Vollgas gestellt hatte - um die Maschine noch einmal durchzustarten. Kurz vor dem Unfall prallte die Maschine mit dem Fahrwerk bei Vollgas der Triebwerke gegen eine Kaimauer und verlor diese dadurch. Daraufhin verlor der Pilot die Kontrolle über die Maschine. Unter Anderem setzte das Heck setzte auf der Landebahn auf - und wurde von der Maschine abgerissen. Daraufhin soll laut Zeugenaussagen die Maschine sich um die eigene Achse gedreht haben und sei auseinandergebrochen. Nachdem das Flugzeug Feuer gefangen habe sei das Flugzeug in nur 2 bis drei Minuten evakuiert worden - einer der Gründe, weshalb die Zahl der Toten und Schwerverletzten so niedrig ist. (Bei vergleichbaren Unfällen sterben normalerweise mehr Menschen)

Da haben die Passagiere Glück gehabt, das so schnell geholfen wurde.
Die Bilder sind schockierend. Gut das sowas selten passiert.

Wie jetzt bekannt wurde war eine Schulklasse an Board der Maschine. Die Eltern werden vielleicht einen Schock bekommen haben bei den ersten Meldungen.

Die Zahl der Schwerverletzten hat sich erhöht, es sind 49 Schwerverletzte und 182 weniger schwer Verletzte.

Vier Piloten befanden sich in der verunglückten Maschine.
Ein Flugschüler, ein erfahrener Pilot der als Ausbilder galt und zwei weitere Piloten.
Im Cockpit befand sich der in Ausbildung stehende Pilot an der Steuerung, der Ausbilder der das Kommando hatte, ein weiterer Pilot auf dem Rücksitz und ein vierter saß im Passagierbereich.
Beim Landanflug stellten die Piloten fest das die Maschine viel zu niedrig und zu langsam sei. Sie versuchten den Kurs zu korrigieren und nahmen dabei an, daß der Autopilot automatisch für erforderliche Geschwindigkeit sorgen würde.
Einige Sekunden vor dem Crash entschieden sich die Piloten zum Abbruch der Landung und wollten die Maschine durchstarten, doch da war es schon zu spät.
http://www.focus.de/panorama/welt/abstur...id_1039389.html

Vier Piloten "nahmen an das der Autopilot..."? Also lieber Himmel, was soll man davon halten.

Ich bin eigentlich davon ausgegangen, daß der Autopilot bei Starts und bei Landungen immer aus sein sollte. Daß der Autopilot nur in Ausnahmesituationen - also im Notfall eine Landung ausführen sollte. Bis jetzt hieß es doch immer, daß die Piloten Landungen immer selber ausführen sollten.
Der Autopilot soll eigentlich während längeren Flügen den Piloten lediglich entlasten.
So ist das für mich kein Wunder, wenn ein Flugzeug bei einer Landung zerschellt. Gerade dafür sollten doch eigentlich bei Starts und bei Landungen die Checklisten durchgegangen werden.

Irgendwie denke ich ständig wer weiß, was die drei erfahrenen Piloten machten während der Flugschüler die Maschine "landete". Die haben vielleicht ein Nickerchen gemacht. Und sind erst dazu gekommen als es zu spät war.
Verantwortungslos einem Flugschüler ohne Aufsicht die Landung zu überlassen.

Inzwischen ist ein drittes Mädchen an den Folgen ihrer Verletzungen gestorben.

Eins der anderen verstorbenen Mädchen wurde von einem Feuerwehrauto überrollt. Es lag am Boden unter Löschschaum, als das Feuerwehrauto wegfuhr fand man unter den Reifenspuren das tote Mädchen.
Furchtbar.

Jetzt heisst es auf einmal die automatische Geschwindigkeitskontrolle, der Schubregler, habe nicht richtig funktioniert.
Es haben sich zahlreiche Passagiere zu einer Sammelklage gegen Boing und die Fluggesellschaft sowie Zulieferfirmen zusammengetan. Es wäre wissentlich ihr Leben aufs Spiel gesetzt worden sasgen sie. Und zwar durch defekte technische Teile wie diesem Regler, auch haben sich zwei von den acht aufblasbaren Notfallrutschen statt nach aussen ins innere des Flugzeuges entfaltet.

Trotzdem wird weiterhin untersucht ob menschliches Versagen durch den Ausbildungspiloten und seinem Vorgesetzen Piloten bestand.
Ein früherer Ausbildungstrainer von Asiana hat in einem Brief im Internet katastrophale Zustände bei der Pilotenausbildung beanstandet. Die Piloten bekämen theoretisch sehr viel Fachwissen, seine aber nicht in der Lage dies praktisch anzuwenden. Wenn er Piloten bei Tests durchfallen ließ wurden die einfach in neuen Tests von anderen Prüfern erneut zugelassen ohne sie zu entlassen.
Quelle: http://www.welt.de/vermischtes/weltgesch...und-Boeing.html

Recht widersprüchliche Informationen bekommt man da.

Das war früher viel besser: Da wurde nach einem Flugzeug-Unfall zunächst gar nichts veröffentlicht. Erst, wenn die Ursache geklärt war gab man eine Presse-Mitteilung heraus. Jetzt schreibt die Presse jeden Tag andere Gründe, die eventuell schuld waren.

Der amerikanische Nachrichtensender "KTVU News" hat sich denn bei diesem Thema zu weit herausgelehnt. Um als erster Neuigkeiten exclusiv herausgeben zu können überprüften sie ihre Nachrichten lediglich durch einen schnellen Anruf bei dem Flughafen (wo sie lediglich einen Praktikanten erreichten, der anscheinend mehr Humor verstand - als kompetent zu sein)

In dem darauf folgenden Beitrag veröffentlichten sie die Namen der Piloten der verunglückten koreanischen "Asiana Airlines" Maschine:
Captain "Sum Ting Wong",
Wi Tu Lo,
Ho Lee Fuk,
Bang Ding Ow
https://www.youtube.com/watch?v=zEn4iohi-tg

Das ist jedoch eigentlich nur Slang - übersetzt:
"Sum Ting Wong":
Something's Wrong - Etwas läuft da falsch ...
"Wi Tu Lo":
"We're too low" - Wir sind zu tief ...
"Ho Lee Fuk":
Holy Fuck! - Ach Du Schei... ...
"Bang Ding Ow":
... - Einfach nur Comic-Sprache: Krach Kling Aua!